كاميرا Storm Eye-40IE ثلاثية المحاور بتقنية EO/IR Gimbal للمراقبة والتفتيش والأمن
ملخص
صُممت طائرة Storm Eye-40IE خصيصًا لمهام المراقبة الجوية فائقة المدى، وهي مزودة بكاميرا كهروضوئية بدقة 1080 بكسل مع تقريب بصري 40× لتوفير صور نهارية واضحة ودقيقة من مسافات بعيدة. وبفضل كاميرا تصوير حراري بدقة 640×512 بكسل للمراقبة الليلية، بالإضافة إلى قدرات متقدمة للذكاء الاصطناعي في التعرف على الأهداف وتتبعها، يوفر النظام معلومات جوية دقيقة وموثوقة في تطبيقات بالغة الأهمية، تشمل دوريات حماية المحيط، والتفتيش الصناعي، والرصد البيئي، وكشف الحالات الشاذة.
مهمة فيت
لماذا يؤدي أداءً متميزاً في مهام المراقبة الصعبة؟
تكبير بصري 40×
للمراقبة التفصيلية بعيدة المدى
مزودة بكاميرا بصرية عالية الدقة 1080P مع تقريب بصري 40x وتقريب رقمي 32x، تلتقط طائرة Storm Eye-40IE صورًا عالية التفاصيل من مسافات بعيدة دون الحاجة إلى تشغيلها عن قرب. صُممت هذه الطائرة خصيصًا لمهام المراقبة الجوية الصعبة، حيث توفر معلومات بصرية واضحة لتطبيقات متنوعة تشمل مراقبة الحرائق، والاستجابة للكوارث، ودوريات الأمن المحيطي.
الكشف الحراري بعيد المدى
للمهام ذات الرؤية المنخفضة
يُوفر جهاز Storm Eye-40IE، المُصمم حول مستشعر تصوير حراري بدقة 640×512 وعدسة تعمل بالأشعة تحت الحمراء بقطر 25 مم، رصدًا حراريًا موثوقًا به على مسافات تصل إلى 3.2 كم. صُمم هذا الجهاز للعمليات الليلية وفي بيئات الرؤية المنخفضة، حيث يرصد البصمات الحرارية والنشاط الحراري غير الطبيعي بدقة عالية، مما يُتيح تحديد التهديدات مبكرًا وتعزيز الوعي الظرفي في سيناريوهات المهام المعقدة.
تتبع الذكاء الاصطناعي
التحكم الدقيق في الهدف
بفضل تقنية التعرف والتتبع التلقائي المدعومة بالذكاء الاصطناعي في الوقت الفعلي، يضمن جهاز Storm Eye-40IE الوعي المستمر بالهدف، مما يقلل من خطر فقدان الهدف حتى في البيئات المعقدة والديناميكية.
جيمبال ثلاثي المحاور
التكامل الفوري
تم تصميم جهاز Storm Eye-40IE ثلاثي المحاور بآلية تحرير سريعة، مما يتيح التثبيت بدون أدوات والاتصال المادي الآمن، مما يبسط عملية النشر مع ضمان تصوير مستقر أثناء التشغيل.
نظام التحكم المعين
متوافق مع MAVLink
بفضل برنامج التحكم بالكاميرا YDlink الداخلي، يدعم Storm Eye-40IE بروتوكول MAVLink ويتكامل مع أنظمة التحكم في الطيران PX4 و ArduPilot، مما يتيح القياس عن بعد في الوقت الفعلي ونقل الفيديو وتنفيذ الأوامر بدقة من أجل عمليات جوية فعالة وموثوقة.
مرونة عالية
في البيئات القاسية
بفضل الحماية الحرارية المدمجة، يعمل جهاز Storm Eye-40IE ضمن نطاق درجة حرارة من -10 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية، مما يضمن أداءً موثوقًا به في بيئات التشغيل المتنوعة.
تتبع الهدف
التحكم المنسق بين الكاميرا والطائرة بدون طيار
بفضل التكامل مع نظام التحكم بالكاميرا والطائرة المسيّرة، يُمكّن نظام Storm Eye-40IE الطائرة المسيّرة من تعديل مسار طيرانها تلقائيًا لمتابعة الهدف. وهذا يضمن التشغيل المتزامن بين الكاميرا والطائرة المسيّرة، مما يحافظ على جاهزيتها لتنفيذ الأوامر المتعلقة بالهدف في الوقت الفعلي.
متوافق مع الطائرات بدون طيار، والمركبات الأرضية غير المأهولة، والمركبات السطحية غير المأهولة
دعم تصوير شامل
تتميز كاميراتنا ذات المحور الثابت بمنصة تثبيت، وتقريب بعيد المدى، ومراقبة واضحة ليلاً ونهاراً، واكتشاف وتتبع ذكي للأهداف، مما يجعلها تتكامل بسلاسة مع الطائرات بدون طيار والمركبات البرية والسفن البحرية والمنصات الروبوتية، مما يوفر دعمًا موثوقًا للتصوير لمجموعة واسعة من المهام الصناعية.
الأنسب لـ
المواصفات الرئيسية
توافق النظام الأساسي
مصممة لدمج الطائرات بدون طيار بكفاءة وعملية، بما في ذلك:
توافق عالٍ مع
● المنصات:طائرات بدون طيار متعددة المراوح ذات إقلاع وهبوط عمودي
● الأنظمة:PX4 / ArduPilot
● بروتوكول:MAVLink
● الواجهات:PWM / S.Bus / UART / Ethernet
فني تشغيل داخلي
● نظام التشغيل:نظام التحكم YDlink
● النشر:آلية التحرير السريع
التطبيقات الموصى بها
كيفية الاختيار
اختر هذا الطراز إذا كنت بحاجة إلى
للاطلاع على متطلبات كاميرات الأشعة تحت الحمراء وكاميرات تحديد المدى بالليزر، يرجى الرجوع إلى
تعرّف على Storm Eye-40IE: كاميرا طائرة بدون طيار مزودة بتقنية الذكاء الاصطناعي وكاميرا تكبير 40x مع كاميرا تصوير حراري وتتبع الأهداف
| نظام جيمبال | جهد الدخل | 12V |
| مخرج الفيديو | 1080p/720p، 60/5030/25 إطارًا في الثانية MP4 | |
| تم تسجيل الفيديو | 1080p/720p، 60/5030/25 إطارًا في الثانية MP4 | |
| صورة | JPG(1920*1080) | |
| نطاق التدوير | زاوية الميل: من +45° إلى -164°؛ زاوية الدوران: ±45°؛ زاوية الانعراج: غير محدودة | |
| مقدار الارتعاش الزاوي | الانحراف والدوران: ±0.01 درجة، الانعراج: ±0.02 درجة | |
| واجهة التحكم | S.Bus و UART و Ethernet | |
| التيار العامل | التيار الساكن: 650 مللي أمبير (عند 12 فولت) | |
| التيار الديناميكي: 850 مللي أمبير (عند 12 فولت) | ||
| التخزين المحلي | بطاقة TF (حتى 128 جيجابايت، الفئة 10، بتنسيق FAT32 أو ex FAT) | |
| ميزة ميكانيكية | الوزن الإجمالي (الكاميرا وجهاز التثبيت) | 1030 غرام |
| درجة حرارة التشغيل | -10° ~ +50° | |
| كاميرا بتقريب 40X | مستشعر | مستشعر سوني STARVIS CMOS مقاس 1/2.8 بوصة |
| البعد البؤري | تكبير بصري بؤري 40x، 4.25-170 مم | |
| التكبير الرقمي | 32X (1280X مع التكبير البصري) | |
| FOV | D: 73.80 درجة (نهاية الاتجاه) ~ 2.16 درجة (نهاية عن بعد) | |
| الارتفاع: 66.35 درجة (نهاية الحافة) ~ 1.90 درجة (نهاية المسافة) | ||
| V: 39.98 درجة (نهاية الزاوية) ~ 1.11 درجة (نهاية المسافة) | ||
| نظام المزامنة | داخلي | |
| نسبة الإشارة إلى الضوضاء | أكثر من 50 ديسيبل (إيقاف التحكم التلقائي في الكسب) | |
| الحد الأدنى للإضاءة (50%) | اللون (1/30 ثانية، 79.5 ديسيبل): 0.01 لوكس، أبيض وأسود (1/30 ثانية، 79.5 ديسيبل): 0.002 لوكس | |
| إضاءة ملونة DSS (1/1 ثانية، 79.5 ديسيبل): 0.001 لوكس، إضاءة أبيض وأسود DSS (1/1 ثانية، 79.5 ديسيبل): 0.0002 لوكس | ||
| التحكم في التعرض | الوضع التلقائي، الوضع اليدوي، وضع الأولوية (أولوية الغالق وأولوية فتحة العدسة)، الوضع الساطع، | |
| تعويض EV، AE بطيء | ||
| توازن اللون الأبيض | مصباح بخار الصوديوم (ثابت/تلقائي/خارجي تلقائي) | |
| سرعة الغالق | 1/1 ~ 1/30000 ثانية | |
| تعويض الإضاءة الخلفية | نعم | |
| التحكم في فتحة العدسة | F1.6 (واسعة) ~ F4.95 (مقربة) | |
| إزالة الضباب | نعم | |
| OSD | نعم | |
| كاميرا التصوير الحراري | عدسة | 25 مم |
| نظام العمل | الموجات الطويلة غير المبردة (8 ميكرومتر ~ 14 ميكرومتر) | |
| وحدات البكسل الكاشفة | 640×512 | |
| حجم البكسل | 12 ميكرومتر | |
| التركيز | عملية إزالة الحرارة | |
| التكبير الرقمي | 8x | |
| FOV | أفقي: 17.5 درجة | |
| عمودي: 14.0 درجة | ||
| القطر: 22.3 درجة | ||
| مسافة التحقيق (رجل: 1.8 × 0.5 متر) | 1042 متراً | |
| التعرف على المسافة (رجل: 1.8 × 0.5 متر) | 260 متراً | |
| المسافة المُتحقق منها (رجل: 1.8 × 0.5 متر) | 130 متراً | |
| مسافة الكشف (سيارة: 4.2 × 1.8 متر) | 3194 مترًا | |
| التعرف على المسافة (سيارة: 4.2 × 1.8 متر) | 799 متراً | |
| المسافة المُتحقق منها (السيارة: 4.2 × 1.8 متر) | 399 متراً | |
| تصحيح الانبعاثية | معامل الانبعاثية قابل للتعديل من 0.01 إلى 1 | |
| NETD | ≤50 ملي كلفن (عند 25 درجة مئوية) | |
| MRTD | ≤650 ملي كلفن (عند التردد المميز) | |
| تحسين الصورة | يقوم تلقائيًا بضبط سطوع الصورة وتباينها | |
| لوحة الألوان | أبيض ساخن، أسود ساخن، لون زائف | |
| عدم التجانس التلقائي | نعم (مع أو بدون مصراع) | |
| وظيفة التصحيح | ||
| وظيفة مزامنة الوقت | نعم |
اتصل بنا
أرسل بريدًا إلكترونيًا إذا كنت بحاجة إلى أي مساعدة