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Estructura del avión de ala fija VTOL YANGDA FW-320 1
Estructura del avión de ala fija VTOL YANGDA FW-320 2
Estructura del avión de ala fija VTOL YANGDA FW-320 3
Estructura del avión de ala fija VTOL YANGDA FW-320 4
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Estructura del avión de ala fija VTOL YANGDA FW-320

Plataforma de fuselaje equilibrada y fiable para aplicaciones industriales.
También ofrecemos soluciones compatibles para UAV, incluyendo cámaras con estabilizador, enlaces de vídeo y datos, y estaciones de control terrestre (GCS). Seleccione sus soluciones a continuación y envíenos una consulta para comenzar.
5.0
Modelo:
Estructura del avión VTOL FW320
MOQ:
1 unidad
Marca:
YANGDA
Condiciones de precio:
EXW, FOB, CIF
Lugar de origen:
Shenzhen, China
Entrega:
Vías aéreas/marítimas según se solicite
Condiciones de pago:
T/T
Muestra:
Proporcione muestras para comprobar la calidad antes de realizar pedidos al por mayor.
Fecha de entrega:
Muestras: 10-14 días; pedidos al por mayor: 14-30 días (según la cantidad).
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    Required Products
    Total price discount:
    02 (19)
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    Descripción general

    Diseñado para satisfacer las necesidades de las operaciones con UAV de carga media, el FW-320 ofrece un equilibrio entre capacidad de carga útil, durabilidad y flexibilidad de despliegue. Su fuselaje de 3200 mm soporta hasta 23 kg de peso máximo al despegue (MTOW) y mantiene un rendimiento estable con vientos de hasta 43,2 km/h. Gracias a su riguroso sistema de gestión de calidad ISO 9001, ofrece una solución de fuselaje fiable para logística de largo alcance, inspección industrial y otras aplicaciones aéreas exigentes.

    a03 (4)
    Diseño de liberación rápida
    a01 (7)
    Amplio espacio interior
    1 拷贝 (3)
    Estructura de alta calidad
    v02 (2)
    Diseño aerodinámico
    a01 (5)
    Fotografía de producto
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    Estructura equilibrada con un peso máximo al despegue (MTOW) de 23 kg.
    Peso máximo al despegue: 23 kg
    Con una envergadura de 3200 mm y una longitud de fuselaje de 1200 mm, la estructura del avión VTOL FW320 admite un peso máximo al despegue (MTOW) de hasta 23 kg, lo que lo hace idóneo para misiones aéreas que requieren una capacidad de carga útil equilibrada y un rendimiento de vuelo estable.
    01BN - 副本

    Estructura equilibrada con un peso máximo al despegue (MTOW) de 23 kg.

    Peso máximo al despegue: 23 kg

    Con una envergadura de 3200 mm y una longitud de fuselaje de 1200 mm, la estructura del avión VTOL FW320 admite un peso máximo al despegue (MTOW) de hasta 23 kg, lo que lo hace idóneo para misiones aéreas que requieren una capacidad de carga útil equilibrada y un rendimiento de vuelo estable.

    03 (23)

    Una base sólida para cada misión.

    Plataforma VTOL FW320 con certificación ISO

    Diseñado como una plataforma VTOL confiable, el fuselaje del FW320 está construido para soportar operaciones a largo plazo en diversos entornos de misión. Su resistente estructura de fibra de carbono, combinada con procesos de fabricación certificados según la norma ISO 9001 y una exhaustiva validación de calidad, garantiza un rendimiento constante, integridad estructural y fiabilidad operativa.

    04 (13)
    Fuselaje
    05 (13)
    Ala media
    06 (11)
    Ala derecha
    07 (10)
    ala izquierda
    08 (10)
    2 × Brazos
    09 (7)
    2 × Colas
    10 (7)
    Accesorios

    Preparados para operar en cualquier condición climática.

    Resistencia al viento de 43,2 km/h

    Con una resistencia al viento de hasta 43,2 km/h, la estructura del FW320 VTOL está diseñada para ofrecer un rendimiento fiable en entornos exteriores exigentes. Su resistencia a vientos fuertes permite una operación estable en una amplia gama de escenarios de misión y condiciones meteorológicas.

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    11 (13)

    Una base sólida para cada misión.

    Plataforma VTOL FW320 con certificación ISO

    Diseñado como una plataforma VTOL confiable, el fuselaje del FW320 está construido para soportar operaciones a largo plazo en diversos entornos de misión. Su resistente estructura de fibra de carbono, combinada con procesos de fabricación certificados según la norma ISO 9001 y una exhaustiva validación de calidad, garantiza un rendimiento constante, integridad estructural y fiabilidad operativa.

    Diseño de liberación rápida

    Toda la estructura adopta un sistema de liberación rápida, lo que facilita su instalación y mantenimiento.

    13 (6)
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    14 (5)
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    15 (5)
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    Sin sistema de propulsión

    1 x Fuselaje

    1 x Ala izquierda

    1 x Extremo derecho

    1 brazo motor izquierdo

    1 brazo motor derecho

    1 x Cola izquierda

    1 x Cola derecha

    1 x Cubierta frontal

    1 x Tapa trasera

    1 x Tren de aterrizaje delantero plegable

    1 x Tren de aterrizaje trasero plegable

    1 x Paquete de enchufe y clavija de liberación rápida

    1 x Caja de aviación

    Con sistema de propulsión

    1 x Fuselaje

    1 x Ala izquierda

    1 x Extremo derecho

    1 brazo motor izquierdo

    1 brazo motor derecho

    1 x Cola izquierda

    1 x Cola derecha

    1 x Cubierta frontal

    1 x Tapa trasera

    1 x Tren de aterrizaje delantero plegable

    1 x Tren de aterrizaje trasero plegable

    1 x Paquete de enchufe y clavija de liberación rápida

    4 motores T-motor V605S para elevador

    4 x T-motor Flame 80A ESC para motor de elevación

    2 hélices CF 2274 CW y CCW

    1 x T-motor AT115A ESC para motor de ala fija

    1 motor de ala fija T-motor AT7215 KV220

    1 hélice de madera de 19*12 CW

    4 servos KST

    1 x Servicio de cableado

    1 x Caja de aviación

    17 (2)
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    16 (5)
    16 (5)

    Estructura de alta calidad

    18 (4)
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    19 (3)
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    20 (2)
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    37
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    31 拷贝
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    30
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    40
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    42 (2)
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    MTOW 23 kg
    Peso sin batería ni carga útil 9,76 kg
    Envergadura 3200 mm
    Longitud 1.200 mm
    Altura 500 mm
    Peso del marco 3,2 kg
    Carga útil máxima (batería incluida) 13,24 kg
    Peso de la batería (Tattu 6S 32000 mAh) 7,2 kg
    Peso de carga útil sugerido 5 kg
    Resistencia (peso al despegue: 23 kg) 2,5 horas
    Velocidad de crucero 78-90 km/h
    Velocidad máxima 100 km/h
    Velocidad de pérdida 57,6 km/h
    Capacidad antiviento 43,2 km/h
    Altitud de funcionamiento (máx.) 3500 m sobre el nivel del mar

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