Cellule d'aéronef à décollage et atterrissage vertical à voilure fixe YANGDA FW-320
Aperçu
Conçu pour répondre aux besoins des opérations de drones de moyenne capacité, le FW-320 offre un équilibre optimal entre capacité d'emport, robustesse et flexibilité de déploiement. Sa cellule de 3 200 mm supporte une masse maximale au décollage (MTOW) de 23 kg tout en conservant des performances stables par des vents allant jusqu'à 43,2 km/h. Associé à un système de gestion de la qualité rigoureux conforme à la norme ISO 9001, il constitue une solution fiable pour la logistique longue distance, l'inspection industrielle et d'autres applications aériennes exigeantes.
Prêt pour les opérations par tous les temps
Résistance au vent de 43,2 km/h
Avec une résistance au vent allant jusqu'à 43,2 km/h, la cellule du FW320 VTOL est conçue pour fonctionner de manière fiable dans des environnements extérieurs difficiles. Sa résistance aux vents forts garantit un fonctionnement stable dans un large éventail de scénarios de mission et de conditions météorologiques.
Une base fiable pour chaque mission
Plateforme VTOL FW320 certifiée ISO
Conçu comme une plateforme ADAV fiable, le fuselage du FW320 est bâti pour assurer un fonctionnement prolongé dans des environnements de mission variés. Sa structure robuste en fibre de carbone, associée à des procédés de fabrication certifiés ISO 9001 et à une validation qualité rigoureuse, garantit des performances constantes, une intégrité structurelle et une fiabilité opérationnelle optimales.
Conception à dégagement rapide
L'ensemble du châssis adopte une structure à dégagement rapide, ce qui facilite l'installation et la maintenance.
Sans système de propulsion
1 x Fuselage
1 x aile gauche
1 x Ailier droit
1 x bras moteur gauche
1 x bras moteur droit
1 x Queue gauche
1 x Queue droite
1 x Couverture avant
1 x Couvercle arrière
1 x Train d'atterrissage avant repliable
1 x train d'atterrissage arrière repliable
1 x Kit de connecteur et de broche à dégagement rapide
1 x boîte d'aviation
Avec système de propulsion
1 x Fuselage
1 x aile gauche
1 x Ailier droit
1 x bras moteur gauche
1 x bras moteur droit
1 x Queue gauche
1 x Queue droite
1 x Couverture avant
1 x Couvercle arrière
1 x Train d'atterrissage avant repliable
1 x train d'atterrissage arrière repliable
1 x Kit de connecteur et de broche à dégagement rapide
4 x moteurs T V605S Moteur de levage
4 x variateurs T-motor Flame 80A pour moteur de levage
2 hélices CF 2274 CW et CCW
1 x contrôleur de vitesse électronique (ESC) T-motor AT115A pour moteur à voilure fixe
1 x moteur à voilure fixe T-motor AT7215 KV220
1 hélice en bois 19*12 CW
4 servos KST
1 x Service de câblage
1 x boîte d'aviation
Structure de haute qualité
| MTOW | 23 kg |
| Poids sans batterie ni charge utile | 9,76 kg |
| Envergure | 3200 mm |
| Longueur | 1 200 mm |
| Hauteur | 500 mm |
| Poids du cadre | 3,2 kg |
| Charge utile maximale (batterie incluse) | 13,24 kg |
| Poids de la batterie (Tattu 6S 32000mAh) | 7,2 kg |
| Poids de charge utile suggéré | 5 kg |
| Endurance (poids au décollage de 23 kg) | 2,5 heures |
| vitesse de croisière | 78-90 km/h |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
| vitesse de décrochage | 57,6 km/h |
| Capacité anti-vent | 43,2 km/h |
| Altitude de fonctionnement (max.) | 3 500 m d'altitude |
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