Cellula del velivolo a decollo e atterraggio verticale YANGDA FW-320 ad ala fissa.
Panoramica
Progettato per soddisfare le esigenze delle operazioni con droni di medio raggio, l'FW-320 offre un equilibrio tra capacità di carico utile, robustezza e flessibilità di impiego. La sua cellula da 3.200 mm supporta un peso massimo al decollo (MTOW) fino a 23 kg, mantenendo prestazioni stabili con venti fino a 43,2 km/h. In combinazione con un rigoroso sistema di gestione della qualità ISO 9001, offre una soluzione affidabile per la logistica a lungo raggio, le ispezioni industriali e altre applicazioni aeree impegnative.
Pronto per operare in qualsiasi condizione meteorologica.
Resistenza al vento 43,2 km/h
Grazie alla sua resistenza al vento fino a 43,2 km/h, la cellula del velivolo a decollo e atterraggio verticale FW320 è progettata per garantire prestazioni affidabili in ambienti esterni difficili. La sua resistenza ai venti forti consente un funzionamento stabile in un'ampia gamma di scenari di missione e condizioni meteorologiche.
Una base affidabile per ogni missione
Piattaforma VTOL FW320 certificata ISO
Progettata come piattaforma VTOL affidabile, la cellula del velivolo FW320 è costruita per supportare operazioni a lungo termine in diversi ambienti di missione. La sua robusta struttura in fibra di carbonio, combinata con processi di produzione certificati ISO 9001 e una completa validazione della qualità, garantisce prestazioni costanti, integrità strutturale e affidabilità operativa.
Design a sgancio rapido
L'intera struttura adotta un sistema di sgancio rapido, che ne facilita l'installazione e la manutenzione.
Senza sistema di propulsione
1 x Fusoliera
1 x Ala sinistra
1 x Ala destra
1 x Braccio motore sinistro
1 x Braccio motore destro
1 x Coda sinistra
1 x Coda destra
1 x Copertina anteriore
1 x Copertura posteriore
1 x Carrello di atterraggio anteriore pieghevole
1 x Carrello di atterraggio posteriore pieghevole
1 confezione di spina e perno a sgancio rapido
1 x Scatola per aviazione
Con sistema di propulsione
1 x Fusoliera
1 x Ala sinistra
1 x Ala destra
1 x Braccio motore sinistro
1 x Braccio motore destro
1 x Coda sinistra
1 x Coda destra
1 x Copertina anteriore
1 x Copertura posteriore
1 x Carrello di atterraggio anteriore pieghevole
1 x Carrello di atterraggio posteriore pieghevole
1 confezione di spina e perno a sgancio rapido
4 motori T-motor V605S per sollevamento
4 x T-motor Flame 80A ESC per motore di sollevamento
2 eliche CF 2274 in senso orario e antiorario
1 x ESC T-motor AT115A per motore ad ala fissa
1 x motore T-motor AT7215 KV220 per ala fissa
1 elica in legno 19*12 CW
4 servomotori KST
1 x Servizio di cablaggio
1 x Scatola per aviazione
Struttura di alta qualità
| MTOW | 23 kg |
| Peso senza batteria e carico utile | 9,76 kg |
| Apertura alare | 3200 mm |
| Lunghezza | 1.200 mm |
| Altezza | 500 mm |
| Peso del telaio | 3,2 kg |
| Carico utile massimo (batteria inclusa) | 13,24 kg |
| Peso della batteria (Tattu 6S 32000mAh) | 7,2 kg |
| Peso del carico utile consigliato | 5 kg |
| Resistenza (peso al decollo 23 kg) | 2,5 ore |
| Velocità di crociera | 78-90 km/h |
| Velocità massima | 100 km/h |
| Velocità di stallo | 57,6 km/h |
| Capacità antivento | 43,2 km/h |
| Altitudine operativa (max.) | 3.500 m s.l.m. |
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