Aperçu
Le drone électrique à décollage et atterrissage vertical Maprid Pro possède une envergure de 2 100 mm, supporte une masse maximale au décollage (MTOW) de 7,5 kg et offre une autonomie de vol de plus de 2 heures. Alliant les performances d'un vol de croisière classique à des capacités de décollage et d'atterrissage vertical, il assure une grande stabilité opérationnelle sur des terrains difficiles et dans des zones de déploiement restreintes. Compatible avec une large gamme de charges utiles, notamment des caméras thermiques et des capteurs LiDAR, il fournit des données aériennes professionnelles et précises pour des applications exigeantes telles que les inspections industrielles et les missions de secours en cas de catastrophe.
Déploiement rapide
Installation par une seule personne en 3 minutes
Doté d'un mécanisme de dégagement rapide pour les bras et les faisceaux de câbles, le Maprid Pro Electric VTOL permet un assemblage complet et sans tracas en 3 minutes. Conçu pour la commodité d'un seul opérateur avec une solution de valise de vol unique, il aide à saisir les fenêtres opérationnelles critiques lors de missions d'urgence.
Prêt pour les environnements difficiles
De manière fiable sur une plage de températures allant de -10 °C à 40 °C
Doté d'une structure robuste en fibre de carbone, le Maprid Pro Electric VTOL fonctionne de manière fiable à des températures allant de -10 °C à 40 °C. Pour des missions telles que l'inspection des mines à ciel ouvert et les opérations de sauvetage en cas d'incendie, cette large plage de températures de fonctionnement contribue à améliorer l'efficacité des missions tout en réduisant l'exposition humaine inutile dans des environnements difficiles.
Système de batterie intelligent
Vol plus sûr grâce à l'algorithme SRTH
L'aéronef électrique à décollage et atterrissage vertical Maprid Pro peut être équipé de la batterie intelligente XTurbo, dotée de l'algorithme SRTH (retour automatique au point de départ). Le SRTH prédit dynamiquement l'autonomie restante en fonction de la consommation d'énergie en temps réel, de la distance parcourue et de l'état de la batterie. Comparé au retour automatique classique par déclenchement de tension, il offre une précision et une fiabilité accrues, réduisant ainsi le risque d'atterrissages forcés pour cause de batterie faible.
Fonctionnement sans tracas
Facile pour les débutants
Associé au logiciel de contrôle au sol LAUNCH, doté d'une interface claire et d'une logique intuitive, le drone électrique VTOL Maprid Pro permet un décollage en un clic, une planification de mission automatisée et un retour automatique au point de départ. Même les opérateurs sans expérience de vol préalable peuvent effectuer des missions en toute autonomie après une courte formation.
Performances stables dans des conditions difficiles
Résistance au vent de 38 km/h
Grâce à un système de propulsion performant et à une optimisation aérodynamique, le Maprid Pro Electric VTOL maintient un vol stable même par des vents allant jusqu'à 38 km/h. Il est parfaitement adapté aux opérations en conditions de vent fort, notamment aux missions de patrouille dans les régions côtières, montagneuses ou de haute altitude.
Conception de drones sécuritaire
Vol plus fiable
Système de batterie remplaçable à chaud : grâce à une batterie de vol auxiliaire intégrée, le système assure une alimentation continue pendant le remplacement de la batterie. Ceci permet un fonctionnement continu et plusieurs missions consécutives.
Ce qui est inclus
1 x Cellule YANGDA Mapird Pro (avec train d'atterrissage)
4 x Moteur de levage
4 x ESC pour moteur de levage
4 x Hélice de moteur de levage
1 x moteur à aile fixe
1 x ESC pour moteur à aile fixe
1 x Hélice à voilure fixe
4 servos d'aile
1 x compteur de vitesse pneumatique CAN
1 x Pixhawk Cube Orange + Kit Standard avec 3 GNSS
1 x radiocommande WFLY ET10
1 x Service d'assemblage et d'essais en vol
1 x Boîte de transport en carton
1 x Logiciel de contrôle au sol YANGDA LAUNCH
Dimensions et emballage
Applications et solutions
Arpentage et informations géospatiales
Défi:Couverture limitée par vol, signal faible dans les zones montagneuses et difficultés de transmission des données.
Solution VTOL électrique Maprid Pro :Avec une capacité d'emport de 1,1 kg, le Maprid Pro Electric VTOL peut embarquer simultanément un système LiDAR et un système de navigation inertielle de haute précision. Son autonomie étendue de 2 heures réduit considérablement les cycles de décollage et d'atterrissage. La communication 4G ou Starlink (en option) permet la transmission en temps réel des données de vol et de la vidéo, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle de plus de 50 %.
Configuration recommandée :LiDAR + module PPK + liaison de données 4G.
Surveillance de sécurité et patrouille frontalière
Points de friction pour les utilisateurs :Difficultés d'identification des cibles la nuit et nécessité de vol stationnaire continu lors des patrouilles à longue portée.
Solution VTOL électrique Maprid Pro :Grâce à la fonction optionnelle « Vol par caméra », le système VTOL peut verrouiller et suivre automatiquement des véhicules terrestres ou des individus tout en mettant à jour en continu et en temps réel les coordonnées de la cible. Les feux de navigation améliorant l'identification nocturne et la nacelle thermique étendant la vision nocturne permettent une surveillance étendue par tous les temps, avec une sécurité opérationnelle accrue.
Configuration recommandée :Caméra à nacelle Storm Eye EO/IR + liaison vidéo et de données longue portée N150.
Recherche et sauvetage dans les zones sinistrées
Défi:Dans les zones sinistrées où les routes et les infrastructures urbaines sont gravement endommagées, les moyens de transport et de secours conventionnels peinent souvent à accéder efficacement aux zones touchées.
Solution VTOL électrique Maprid Plus :Avec une capacité d'emport allant jusqu'à 1,1 kg, le Sky Fury Electric VTOL peut être équipé de capteurs d'imagerie optique ou thermique pour assurer une surveillance aérienne en temps réel et à longue portée des zones sinistrées. En identifiant rapidement les zones touchées et en localisant les personnes en détresse, il permet une intervention plus rapide tout en réduisant les besoins en personnel et le temps d'opération.
Configuration recommandée :Caméra à nacelle Storm Eye EO/IR + liaison vidéo et de données longue portée N150.
Opérations maritimes
Défi:Le décollage et l'atterrissage à bord d'un navire sont difficiles en raison du manque de points de repère fixes et des interférences du compas.
Solution VTOL électrique Maprid Plus :
Le mode « Suivez-moi » permet au drone de décoller et d'atterrir sur des navires en mouvement. Le GPS différentiel dispense le drone VTOL de l'étalonnage du compas et le rend insensible aux interférences électromagnétiques des navires. Enfin, la communication optionnelle 4G ou Starlink permet des opérations hors de portée visuelle directe.
Configuration recommandée :Liaison de données 4G + kit de protection étanche.
Configurations optionnelles et fonctionnalités supplémentaires
Le Maprid Pro Electric VTOL est non seulement un drone industriel haute performance, mais aussi une plateforme de mission flexible. Grâce à une gamme d'options conçues pour répondre à diverses exigences opérationnelles, il permet une intégration fluide et adaptée à vos besoins spécifiques.
Système de communication par satellite
Maprid Pro Electric VTOL prend en charge deux solutions de communication par satellite :
Starlink :
Permet une connectivité mondiale et ininterrompue via des satellites en orbite terrestre basse (LEO), prenant en charge la transmission vidéo HD en temps réel, la télémétrie précise et la commande et le contrôle à distance.
Communication par satellite d'entrée de gamme :
Fournit des données de télémétrie de base et assure la transmission de la liaison de contrôle du drone, répondant aux exigences fondamentales des opérations hors de portée visuelle (BVLOS).
Valeur utilisateur
Elle surmonte les limitations de la couverture des réseaux terrestres, en maintenant une connectivité en temps réel pour les drones dans des environnements sans signal tels que les océans, les déserts et les zones montagneuses reculées, garantissant ainsi la contrôlabilité de la mission et un retour de données fiable.
Scénarios d'application
● Inspection des plateformes pétrolières et gazières offshore
● Patrouilles à longue portée dans les déserts et les régions inhabitées
● Intervention d'urgence dans les zones sinistrées avec coupure des communications
● Missions transfrontalières de longue durée
Formation opérationnelle
La formation est dispensée sous trois formats afin de garantir que votre équipe atteigne rapidement sa capacité opérationnelle :
Assistance après-vente
Assistance technique et téléchargements
Démonstration du drone de surveillance VTOL longue portée Mapird Pro
Cartographie aérienne par Mapird Pro VTOL & LAUNCH GCS avec RTK/PPK
Démonstration de la fonction Retour intelligent à domicile
| MTOW | 7,5 kg | vitesse de décrochage | 36 km/h |
| Poids (sans batterie ni charge utile) | 4 kg | Capacité anti-vent | 38 km/h |
| Envergure | 2100 mm | Altitude de fonctionnement (max.) | 3500 m |
| Longueur | 1200 mm | Spécifications de la batterie | 6S 25000mAh x 1 |
| Charge utile maximale (batterie incluse) | 3,5 kg | Poids de la batterie | 2,36 kg |
| Poids de charge utile maximal suggéré | 1,1 kg | moteur de levage | 4 moteurs sans balais |
| Endurance (charge utile de 0,6 kg) | 112 minutes | moteur poussoir | 1*moteurs sans balais |
| vitesse de croisière | 61,2 km/h | Logiciel GCS | LAUNCH GCS |
| Vitesse maximale | 72 km/h | Température de fonctionnement | -10℃ ~ 40℃ |
Contactez-nous