Panoramica
Il Maprid Pro Electric VTOL è caratterizzato da un'apertura alare di 2100 mm, supporta un peso massimo al decollo (MTOW) fino a 7,5 kg e un'autonomia di volo di oltre 2 ore. Combinando l'efficienza di un volo ad ala fissa con la capacità di decollo e atterraggio verticale, consente un funzionamento stabile su terreni difficili e in aree di impiego ristrette. Compatibile con un'ampia gamma di carichi utili, tra cui termocamere e sensori LiDAR, fornisce un supporto di dati aerei professionale e preciso per applicazioni impegnative come ispezioni industriali e missioni di soccorso in caso di calamità.
Implementazione rapida
Installazione da parte di una sola persona in 3 minuti
Grazie al meccanismo di sgancio rapido per bracci e cablaggi, il Maprid Pro Electric VTOL consente un assemblaggio completo e senza problemi in soli 3 minuti. Progettato per la massima praticità d'uso da parte di un singolo operatore, con una soluzione a valigetta di volo singola, contribuisce a sfruttare al meglio le finestre operative critiche nelle missioni di emergenza.
Pronto per ambienti ostili
In modo affidabile a temperature comprese tra -10 °C e 40 °C.
Costruito con una robusta struttura in fibra di carbonio, il velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale Maprid Pro opera in modo affidabile a temperature comprese tra -10 °C e 40 °C. Per missioni come l'ispezione di miniere a cielo aperto e il soccorso antincendio, questo ampio intervallo di temperature operative contribuisce a migliorare l'efficienza delle missioni, riducendo al contempo l'esposizione umana non necessaria in ambienti difficili.
Sistema di batterie intelligenti
Voli più sicuri grazie all'algoritmo SRTH.
Il Maprid Pro Electric VTOL può essere equipaggiato con la batteria intelligente XTurbo, dotata dell'algoritmo SRTH (Smart Return-to-Home). L'algoritmo SRTH prevede dinamicamente l'autonomia di volo residua in base al consumo energetico in tempo reale, alla distanza percorsa e allo stato di salute della batteria. Rispetto al tradizionale sistema di ritorno automatico in base alla tensione, offre maggiore precisione e affidabilità, riducendo efficacemente il rischio di atterraggi forzati per batteria scarica.
Funzionamento senza problemi
Facile per principianti
Abbinato al software di controllo a terra LAUNCH, caratterizzato da un'interfaccia pulita e una logica intuitiva, il Maprid Pro Electric VTOL supporta il decollo con un solo clic, la pianificazione automatizzata delle missioni e il ritorno automatico alla base. Anche gli operatori senza alcuna esperienza di volo pregressa possono svolgere missioni in autonomia dopo un breve periodo di addestramento.
Prestazioni stabili in condizioni difficili
Resistenza al vento 38 km/h
Grazie a un potente sistema di propulsione combinato con un'ottimizzazione aerodinamica, il Maprid Pro Electric VTOL mantiene un volo stabile anche con velocità del vento fino a 38 km/h. È particolarmente adatto per operazioni in condizioni di vento forte, soprattutto per missioni di pattugliamento in regioni costiere, montuose o ad alta quota.
Progettazione di droni a prova di vita
Voli più affidabili
Sistema di batterie sostituibili a caldo: grazie a una batteria di volo ausiliaria aggiuntiva integrata, il sistema garantisce un'alimentazione ininterrotta durante la sostituzione della batteria. Ciò consente un funzionamento continuo e l'esecuzione di più missioni consecutive.
Cosa è incluso
1 x Cellula YANGDA Mapird Pro (con carrello di atterraggio)
4 motori di sollevamento
4 x ESC per motore di sollevamento
4 eliche per motore di sollevamento
1 x Motore ad ala fissa
1 x ESC per motore ad ala fissa
1 elica ad ala fissa
4 servomotori per le ali
1 x Tachimetro CAN Air
1 x Pixhawk Cube Arancione + Set Standard con Here 3 GNSS
1 x Radiocomando WFLY ET10
1 x Servizio di assemblaggio e collaudo in volo
1 scatola di trasporto in cartone
1 x Software di controllo a terra YANGDA LAUNCH
Dimensioni e imballaggio
Applicazioni e soluzioni
Rilevamento topografico e informazioni geospaziali
Sfida:Copertura limitata per volo, segnale debole nelle zone montuose e difficoltà nella trasmissione dei dati.
Soluzione VTOL elettrica Maprid Pro:Con una capacità di carico utile di 1,1 kg, il Maprid Pro Electric VTOL può trasportare simultaneamente un sistema LiDAR e un sistema INS ad alta precisione. La sua autonomia di volo di 2 ore riduce significativamente i cicli di decollo e atterraggio. La comunicazione opzionale 4G o Starlink consente la trasmissione in tempo reale dei dati di volo e dei video, migliorando l'efficienza operativa di oltre il 50%.
Configurazione consigliata:Modulo LiDAR + PPK + collegamento dati 4G.
Sorveglianza di sicurezza e pattugliamento delle frontiere
Punti critici per l'utente:Difficoltà nell'identificazione dei bersagli di notte e necessità di stazionamento continuo durante le pattuglie a lungo raggio.
Soluzione VTOL elettrica Maprid Pro:Grazie alla funzione opzionale "Fly by Camera", il sistema VTOL può agganciare e tracciare automaticamente veicoli terrestri o persone, aggiornando continuamente le coordinate del bersaglio in tempo reale. Le luci di navigazione migliorano l'identificazione notturna e il gimbal termico estende la visione notturna, consentendo una sorveglianza su vasta area in qualsiasi condizione atmosferica con una maggiore sicurezza operativa.
Configurazione consigliata:Telecamera EO/IR Storm Eye con stabilizzatore gimbal + collegamento video e dati a lungo raggio N150.
Ricerca e soccorso nelle zone disastrate
Sfida:Nelle zone colpite da calamità, dove strade e infrastrutture urbane sono gravemente danneggiate, i metodi convenzionali di trasporto e soccorso spesso faticano a raggiungere le aree interessate in modo efficiente.
Soluzione VTOL elettrica Maprid Plus:Con una capacità di carico utile fino a 1,1 kg, il velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale Sky Fury può essere equipaggiato con sensori ottici o termici per fornire un monitoraggio aereo a lungo raggio e in tempo reale delle aree colpite da disastri. Identificando rapidamente le zone interessate e localizzando le persone bisognose di soccorso, consente interventi più rapidi, riducendo al contempo il personale necessario e i tempi operativi.
Configurazione consigliata:Telecamera EO/IR Storm Eye con stabilizzatore gimbal + collegamento video e dati a lungo raggio N150.
Operazioni marittime
Sfida:Il decollo e l'atterraggio a bordo di una nave sono difficili a causa della mancanza di punti di riferimento fissi e delle interferenze della bussola.
Soluzione VTOL elettrica Maprid Plus:
La modalità "Follow Me" consente al drone di decollare e atterrare su imbarcazioni in movimento. Il GPS differenziale, inoltre, elimina la necessità di calibrazione della bussola e resiste alle interferenze elettromagnetiche delle imbarcazioni. Infine, la comunicazione opzionale 4G o Starlink permette operazioni oltre la linea di vista.
Configurazione consigliata:Collegamento dati 4G + kit di protezione impermeabile.
Configurazioni opzionali e funzionalità aggiuntive
Il Maprid Pro Electric VTOL non è solo un UAV industriale ad alte prestazioni, ma anche una piattaforma di missione flessibile. Grazie a una gamma di funzionalità opzionali progettate per soddisfare diverse esigenze operative, consente una perfetta integrazione con le specifiche necessità della vostra missione.
Sistema di comunicazione satellitare
Il velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale Maprid Pro supporta due soluzioni di comunicazione satellitare:
Starlink:
Consente una connettività globale e ininterrotta tramite satelliti in orbita terrestre bassa (LEO), supportando la trasmissione video HD in tempo reale, la telemetria precisa e il comando e controllo remoti.
Comunicazioni satellitari di base:
Fornisce dati di telemetria di base e la trasmissione del collegamento di controllo del drone, soddisfacendo i requisiti fondamentali per le operazioni oltre la linea di vista (BVLOS).
Valore utente
Supera i limiti della copertura di rete terrestre, mantenendo la connettività in tempo reale dei droni in ambienti privi di segnale come oceani, deserti e zone montuose remote, garantendo la controllabilità della missione e un ritorno dati affidabile.
Scenari applicativi
● Ispezione di piattaforme petrolifere e del gas offshore
● Pattugliamento a lungo raggio nei deserti e nelle regioni disabitate
● Interventi di emergenza in zone colpite da disastri con interruzione delle comunicazioni.
● Missioni transfrontaliere di lunga durata
Formazione operativa
La formazione viene erogata in tre formati per garantire che il vostro team raggiunga rapidamente la piena operatività:
Assistenza post-vendita
Supporto tecnico e download
Dimostrazione di sorveglianza con drone VTOL a lungo raggio Mapird Pro.
Mappatura aerea con Mapird Pro VTOL e LAUNCH GCS con RTK/PPK
Dimostrazione della funzione Smart Return Home
| MTOW | 7,5 kg | Velocità di stallo | 36 km/h |
| Peso (senza batteria e carico utile) | 4 kg | Capacità antivento | 38 km/h |
| Apertura alare | 2100 mm | Altitudine operativa (max.) | 3500 metri |
| Lunghezza | 1200 mm | Specifiche della batteria | 6S 25000mAh x 1 |
| Carico utile massimo (batteria inclusa) | 3,5 kg | Peso della batteria | 2,36 kg |
| Peso massimo del carico utile consigliato | 1,1 kg | Motore di sollevamento | 4 motori brushless |
| Autonomia (carico utile di 0,6 kg) | 112 minuti | Motore di spinta | 1*motori senza spazzole |
| Velocità di crociera | 61,2 km/h | Software GCS | LAUNCH GCS |
| Velocità massima | 72 km/h | Temperatura di esercizio | -10℃ ~ 40℃ |
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