Panoramica
Il FW320 Electric VTOL è un velivolo a decollo e atterraggio verticale ad ala fissa progettato per missioni aeree a lungo raggio e con carico utile medio. Caratterizzato da un'apertura alare di 3200 mm, un peso massimo al decollo (MTOW) di 23 kg e un'autonomia di volo fino a 2,5 ore, offre un'elevata compatibilità con un'ampia gamma di carichi utili. La piattaforma consente un funzionamento stabile ed efficiente in applicazioni impegnative, tra cui la prospezione di risorse, la mappatura di siti minerari, l'ispezione di oleodotti, la consegna di merci e le missioni di soccorso in caso di calamità.
Implementazione rapida
Installazione da parte di una sola persona in 3 minuti
Grazie al meccanismo di sgancio rapido per bracci e cablaggi, il velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale FW320 consente un assemblaggio completo e senza problemi in soli 3 minuti. Progettato per la massima praticità d'uso da parte di un singolo operatore, con una soluzione a valigetta di volo singola, contribuisce a sfruttare al meglio le finestre operative critiche nelle missioni di emergenza.
Sistema di batterie intelligenti
Voli più sicuri grazie all'algoritmo SRTH.
Il velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale FW320 può essere equipaggiato con la batteria intelligente XTurbo, dotata dell'algoritmo SRTH (Smart Return-to-Home). L'algoritmo SRTH prevede dinamicamente l'autonomia di volo residua in base al consumo energetico in tempo reale, alla distanza percorsa e allo stato di salute della batteria. Rispetto al tradizionale sistema di ritorno automatico in base alla tensione, offre maggiore precisione e affidabilità, riducendo efficacemente il rischio di atterraggi forzati per batteria scarica.
Funzionamento senza problemi
Facile per principianti
Abbinato al software di controllo a terra LAUNCH, caratterizzato da un'interfaccia pulita e una logica intuitiva, il velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale FW320 supporta il decollo con un solo clic, la pianificazione automatizzata delle missioni e il ritorno automatico alla base. Anche gli operatori senza alcuna esperienza di volo pregressa possono svolgere missioni in autonomia dopo un breve periodo di addestramento.
Prestazioni stabili in condizioni difficili
Resistenza al vento 43,2 km/h
Grazie a un potente sistema di propulsione combinato con un'ottimizzazione aerodinamica, il velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale FW320 mantiene un volo stabile anche con velocità del vento fino a 43,2 km/h. È particolarmente adatto per operazioni in condizioni di vento forte, soprattutto per missioni di pattugliamento in regioni costiere, montuose o ad alta quota.
Progettazione di droni a prova di vita
Voli più affidabili
Sistema di batterie sostituibili a caldo: grazie a una batteria di volo ausiliaria aggiuntiva integrata, il sistema garantisce un'alimentazione ininterrotta durante la sostituzione della batteria. Ciò consente un funzionamento continuo e l'esecuzione di più missioni consecutive.
Cosa è incluso
1 x Cellula per velivolo a decollo e atterraggio verticale YANGDA FW-320 ad ala fissa
4 motori di sollevamento T-motor V605S
4 x T-motor Flame 80A ESC per motore di sollevamento
2 eliche CF 2274 in senso orario e antiorario
1 x ESC T-motor AT115A per motore ad ala fissa
1 x Motore T-motor AT7215 KV220 per aeromobili ad ala fissa
1 elica in legno 19*12 CW
4 servomotori KST
1 x Tachimetro CAN Air
1 x Pixhawk Cube Arancione + Controller di volo con GNSS Here 3
1 x Radiocomando WFLY ET10
1 x Servizio di assemblaggio e collaudo in volo
1 x Scatola per aviazione
1 x Software di controllo a terra LAUNCH
Dimensioni e imballaggio
Applicazioni e soluzioni
Rilevamento topografico e informazioni geospaziali
Sfida:Copertura limitata per volo, segnale debole nelle zone montuose e difficoltà nella trasmissione dei dati.
Soluzione FW320 con sistema VTOL elettrico:Con una capacità di carico utile di 5 kg, il velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale FW320 può trasportare simultaneamente un sistema LiDAR e un sistema INS ad alta precisione. La sua autonomia estesa di 2,5 ore riduce significativamente i cicli di decollo e atterraggio. La comunicazione opzionale 4G o Starlink consente la trasmissione in tempo reale dei dati di volo e dei video, migliorando l'efficienza operativa di oltre il 50%.
Configurazione consigliata:Modulo LiDAR + PPK + collegamento dati 4G.
Sorveglianza di sicurezza e pattugliamento delle frontiere
Punti critici per l'utente:Difficoltà nell'identificazione dei bersagli di notte e necessità di stazionamento continuo durante le pattuglie a lungo raggio.
Soluzione FW320 con sistema VTOL elettrico:Grazie alla funzione opzionale "Fly by Camera", il sistema VTOL può agganciare e tracciare automaticamente veicoli terrestri o persone, aggiornando continuamente le coordinate del bersaglio in tempo reale. Le luci di navigazione migliorano l'identificazione notturna e il gimbal termico estende la visione notturna, consentendo una sorveglianza su vasta area in qualsiasi condizione atmosferica con una maggiore sicurezza operativa.
Configurazione consigliata:Telecamera EO/IR Storm Eye con stabilizzatore gimbal + collegamento video e dati a lungo raggio N150.
Trasporto di materiali di emergenza
Sfida:Poiché nelle zone colpite da calamità le strade e le infrastrutture urbane risultano danneggiate, il trasporto di materiali in situazioni di emergenza richiede una precisione maggiore e non può essere effettuato con i metodi di trasporto tradizionali.
Soluzione FW320 con sistema VTOL elettrico:Il design del vano di carico a sgancio rapido consente il trasporto di fino a 5 kg di rifornimenti di emergenza per volo, tra cui forniture mediche, apparecchiature di comunicazione e dispositivi salvavita. Il sistema supporta atterraggi multipunto e capacità di consegna a distanza, garantendo un dispiegamento preciso anche su terreni complessi.
Configurazione consigliata:Vano di carico a sgancio rapido + modulo di consegna a distanza + sistema di paracadute.
Operazioni marittime
Sfida:Il decollo e l'atterraggio a bordo di una nave sono difficili a causa della mancanza di punti di riferimento fissi e delle interferenze della bussola.
Soluzione FW320 con sistema VTOL elettrico:La modalità "Follow Me" consente al drone di decollare e atterrare su imbarcazioni in movimento. Il GPS differenziale, inoltre, elimina la necessità di calibrazione della bussola e resiste alle interferenze elettromagnetiche delle imbarcazioni. Infine, la comunicazione opzionale 4G o Starlink permette operazioni oltre la linea di vista.
Configurazione consigliata:Collegamento dati 4G + kit di protezione impermeabile.
Configurazioni opzionali e funzionalità aggiuntive
Il FW320 Electric VTOL non è solo un UAV industriale ad alte prestazioni, ma anche una piattaforma di missione flessibile. Grazie a una gamma di funzionalità opzionali progettate per soddisfare diverse esigenze operative, consente una perfetta integrazione con le specifiche necessità della vostra missione.
Sistema di comunicazione satellitare
Il velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale FW320 supporta due soluzioni di comunicazione satellitare:
Starlink:
Consente una connettività globale e ininterrotta tramite satelliti in orbita terrestre bassa (LEO), supportando la trasmissione video HD in tempo reale, la telemetria precisa e il comando e controllo remoti.
Comunicazioni satellitari di base:
Fornisce dati di telemetria di base e la trasmissione del collegamento di controllo del drone, soddisfacendo i requisiti fondamentali per le operazioni oltre la linea di vista (BVLOS).
Valore utente
Supera i limiti della copertura di rete terrestre, mantenendo la connettività UAV in tempo reale in ambienti con segnale FW320 Electric VTOL come oceani, deserti e zone montuose remote, garantendo la controllabilità della missione e un ritorno dati affidabile.
Scenari applicativi
● Ispezione di piattaforme petrolifere e del gas offshore
● Pattugliamento a lungo raggio nei deserti e nelle regioni disabitate
● Interventi di emergenza in zone colpite da disastri con interruzione delle comunicazioni.
● Missioni transfrontaliere di lunga durata
Formazione operativa
La formazione viene erogata in tre formati per garantire che il vostro team raggiunga rapidamente la piena operatività:
Assistenza post-vendita
Supporto tecnico e download
| MTOW | 23 kg | Velocità massima | 100 km/h |
| Peso (senza batteria e carico utile) | 9,76 kg | Velocità di stallo | 57,6 km/h |
| Apertura alare | 3200 mm | Capacità antivento | 43,2 km/h |
| Lunghezza | 1200 mm | Altitudine operativa (max.) | 3500 metri |
| Altezza | 500 mm | Specifiche della batteria | 12S 33000mAh x 1 |
| Peso del telaio | 3,2 kg | Peso della batteria | 7,2 kg |
| Carico utile massimo (batteria inclusa) | 13,24 kg | Motore di sollevamento | 4 motori brushless |
| Peso massimo del carico utile consigliato | 5 kg | Motore di spinta | 1*motori senza spazzole |
| Resistenza (peso al decollo 23 kg) | 2,5 ore | Software GCS | LAUNCH GCS |
| Velocità di crociera | 78-90 km/h |
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