الممارسة في نيجيريا: فحص خطوط الأنابيب عبر نظام الطائرات بدون طيار المتكامل

في أغسطس 2025، قام فريق YANGDA بزيارة تدريبية إلى نيجيريا مرة أخرى، واكتشف ممارسة جديدة لتطبيق الطائرات بدون طيار - فحص خطوط الأنابيب.

تُستخدم خطوط الأنابيب على نطاق واسع في صناعة الطاقة لنقل الغاز والنفط والمنتجات الكيميائية الأخرى، وغالبًا ما تغطي مساحات واسعة، وفي المشاريع الكبرى، يمكن أن تشكل شبكات معقدة.

للحد من الحوادث المحتملة والأضرار البيئية على طول المنطقة التي تمر بها خطوط الأنابيب، يلزم إجراء عمليات تفتيش دورية لتحديد التسريبات والتآكل والتشققات أو غيرها من نقاط الضعف الهيكلية.

الصورة: https://www.woodmac.com/industry/commodity-trading-analytics/oil-gas-transportation-pipelines-storage/

الصورة: https://www.forbes.com/sites/jamesconca/2018/04/12/supersize-it-building-bigger-pipelines-over-old-ones-is-a-good-idea/

لماذا قد يكون فحص خطوط الأنابيب أمراً صعباً؟

بالنظر إلى المعلومات والصور أعلاه، من السهل أن نرى لماذا قد يكون فحص خطوط الأنابيب أمراً صعباً:

• الموقع النائي: لتحقيق أقصى استفادة من الأراضي وتقليل المخاطر المحتملة على السكان والمدن، غالباً ما يتم وضع خطوط الأنابيب في مناطق نائية حيث تكون وسائل النقل والبنية التحتية محدودة.
• تغطية واسعة: صُممت خطوط الأنابيب لنقل الموارد عبر مسافات طويلة أو لخدمة مناطق متعددة، وغالبًا ما تمتد على مساحات شاسعة، مما يجعل الفحص اليدوي مكلفًا ويتطلب عمالة كثيفة.
• الهيكل المعقد: تقتصر معظم عمليات الفحص اليدوي على عمليات الفحص على مستوى الأرض، مما يجعل من الصعب تحديد الشقوق أو التسريبات أو التآكل في المناطق المرتفعة أو التي يصعب الوصول إليها في الوقت المناسب.
• المخاطر الكيميائية: غالبًا ما تنقل خطوط الأنابيب منتجات كيميائية قد تضر بالإنسان عن طريق الاستنشاق أو ملامسة الجلد. ويؤدي الفحص اليدوي حتمًا إلى زيادة خطر التعرض لهذه المواد.

كيف يمكن لنظام الطائرات بدون طيار المتكامل أن يساعد؟

• رؤية مرنة: لنأخذ الحالة النيجيرية كمثال: وفرت طائرة "سكاي ويل" ذات الإقلاع والهبوط العمودي رؤية أشمل من الفحص اليدوي التقليدي. وبفضل قدرتها على الإقلاع والهبوط العمودي، يمكنها التحليق بدقة في مكانها، مما يوفر صورًا جوية واضحة حتى فوق التضاريس الوعرة.

طائرة سكاي ويل ذات الإقلاع والهبوط العمودي تقوم بهبوط عمودي

• القدرة على التحليق لفترات طويلة: بالمقارنة مع الفحص اليدوي، تُمكّن أنظمة الطائرات المسيّرة من المراقبة المستمرة لفترات طويلة، وذلك بإلغاء القيود مثل النقل وتغييرات الموظفين. على سبيل المثال، تستطيع طائرة "سكاي ويل" ذات الإقلاع والهبوط العمودي، التي تحمل حمولة وزنها 2 كجم، التحليق لمدة 3.5 ساعات متواصلة مع الحفاظ على تركيز ثابت ومراقبة دقيقة.
• سرعة الاستجابة: تعتمد معظم عمليات الفحص اليدوية على شبكات الراديو أو شبكات الهاتف المحمول للاتصال، مما يجعلها عرضة لضعف الإشارة. في المقابل، تستخدم عمليات الفحص الحديثة باستخدام الطائرات المسيّرة وصلة فيديو وبيانات ثنائية الاتجاه لضمان اتصال مستقر، حيث تستقبل محطة التحكم الأرضية (GCS) الفيديو والبيانات عن بُعد في الوقت الفعلي من الطائرة المسيّرة، بينما ترسل في الوقت نفسه أوامر التشغيل بأقل قدر من التأخير.

محطة التحكم الأرضية تعرض الفيديو وبيانات القياس عن بعد

• تقليل المخاوف الأمنية: بفضل الاستغناء عن حاجة الموظفين للعمل بالقرب من المواد الكيميائية الخطرة، يقلل فحص الطائرات بدون طيار بشكل كبير من المخاطر الأمنية والتكاليف التشغيلية. صُممت طائرات بدون طيار مثل Sky Whale VTOL باستخدام مواد واقية، وتتميز بأداء سريع ومستقر، مما يوفر كفاءة عالية وموثوقية طويلة الأمد في مهام الفحص الصعبة.
• التكامل متعدد المنصات: إلى جانب كاميرات جيمبال، يمكن تجهيز الطائرات بدون طيار بحمولات متنوعة مثل LiDAR وأجهزة التصوير الحراري وأجهزة استشعار تحديد الغاز، مما يتيح تطبيقات متعددة الاستخدامات في جميع مراحل مشاريع خطوط الأنابيب - من تخطيط المسار والإشراف على البناء إلى الفحص والصيانة بعد البناء.

وفق Fact.MR شهدت عمليات فحص خطوط الأنابيب باستخدام الطائرات المسيّرة تطوراً ملحوظاً، ومن المتوقع أن يستمر هذا النمو خلال السنوات العشر القادمة. ونظراً لنضوج سوق هذه التقنية في أمريكا الشمالية، وخاصة في الولايات المتحدة وكندا، فقد ركزت أوروبا ومناطق أخرى أيضاً على توسيع نطاق استخدام الطائرات المسيّرة في فحص خطوط الأنابيب، مستفيدةً من الإمكانيات الذكية والحديثة التي توفرها هذه التقنية.

الرسم البياني: https://www.factmr.com/report/drone-pipeline-inspection-market

نظرة عامة على الأجهزة

طائرة بدون طيار ذات إقلاع وهبوط عمودي: طائرة سكاي ويل الكهربائية ذات القدرة العالية على رفع الأحمال الثقيلة والتحمل الطويل والإقلاع والهبوط العمودي

رابط البيانات: وصلة الفيديو والبيانات الرقمية بعيدة المدى Videopass-N150