داخل شركة يانغدا: كيف تحقق طائراتنا بدون طيار اتصالاً سلساً
مع ذلك، ورغم دمج التقنيات المتقدمة، فإن الطائرة المسيّرة التي تفتقر إلى اتصال قوي قد تُؤثر سلبًا على استجابة التحكم ودقة البيانات. ولمعالجة هذه المشكلة، واصل فريق YANGDA البحث والتطوير، ونجح في تحقيق اتصالات سلسة بين الطائرات المسيّرة، كما هو موضح أدناه:
الاتصالات بترددات الراديو (RF)
يشير التردد الراديوي (RF) إلى الاتصال اللاسلكي من نقطة إلى نقطة بين الطائرة بدون طيار ومحطة التحكم الأرضية الخاصة بها (GCS)، حيث تعد روابط الفيديو والبيانات أكثر أجهزة التردد الراديوي شيوعًا في صناعة الطائرات بدون طيار.
يتكون رابط الفيديو والبيانات عادةً من وحدة جوية مثبتة على متن الطائرة بدون طيار ووحدة أرضية. تتواصل الوحدتان عبر إشارات الترددات اللاسلكية، مما يشكل رابطًا ثنائي الاتجاه من نقطة إلى نقطة ينقل الفيديو والبيانات عن بُعد وأوامر التحكم.
*متوفر في جميع طائرات YANGDA بدون طيار. >> استكشف روابط الفيديو والبيانات الخاصة بـ YANGDA هنا
الإيجابيات:
- فيديو وقياس عن بعد في الوقت الفعلي وبزمن استجابة منخفض
- اتصال قوي على مسافات قصيرة إلى متوسطة
- توافق عالٍ مع معظم الطائرات بدون طيار
السلبيات:
- يدعم خيارات مسافة اتصال متنوعة، ولكن جميعها بمدى محدود
- عرضة لحجب الإشارة أو التشويش أو التداخل
- اتصال من نقطة إلى نقطة، وتجنب أفضل للعوائق مثل المباني أو التضاريس أو الأشجار بين الطائرة بدون طيار ومحطة التحكم الأرضية
الاتصالات الخلوية
تدعم طائرات YANGDA بدون طيار أيضًا طرق الاتصال الخلوي، بما في ذلك 4G/LTE و 5G.
بدلاً من الاعتماد على وصلة من نقطة إلى نقطة، تعمل الاتصالات الخلوية كوصلة راديو قائمة على الشبكة - حيث تتصل وحدة الاتصال الموجودة على متن الطائرة بدون طيار بأبراج الاتصالات الخلوية وتشكل شبكة ذات تغطية أوسع.
*متوفر في جميع طائرات YANGDA بدون طيار.
الإيجابيات:
- قائم على الشبكة، ويغطي منطقة خدمة أوسع
- عادةً، لا حاجة لأجهزة خارجية إضافية
- سهولة التشغيل
السلبيات:
- زمن استجابة أعلى من الاتصالات اللاسلكية
- موثوقية محدودة في المرتفعات العالية أو المناطق المعزولة
- تعطل المهمة بسبب عدم استقرار تغطية الإشارة عبر المناطق
- تُستخدم غالبًا لعمليات النسخ الاحتياطي للبيانات نظرًا لانخفاض استقرارها
الاتصالات عبر الأقمار الصناعية
يُطلق على الاتصالات عبر الأقمار الصناعية أيضًا اسم SatCom، في إشارة إلى استخدام الأقمار الصناعية - بدلاً من روابط الراديو الأرضية - لنقل البيانات بين طائرة بدون طيار ومحطة التحكم الأرضية الخاصة بها.
بالمقارنة مع الاتصالات اللاسلكية والخلوية، تتميز الاتصالات عبر الأقمار الصناعية بنطاق ترددي وتغطية أعلى بكثير، مما يتيح اتصالاً عالي الجودة وفعالاً حتى في المناطق النائية وغير المتصلة.
*للاتصالات عبر الأقمار الصناعية للمبتدئين: متوفر في جميع طائرات YANGDA بدون طيار.
لستارلينك: متوافق مع سكاي ويل إلكتريك و الأعلى ، هجين الحوت السماوي و الأعلى .
الإيجابيات:
- تغطية واسعة، اتصال وتحكم دائم
- نطاق ترددي أعلى لبيانات القياس عن بعد والفيديو بجودة عالية
- يُمكّن من إجراء العمليات في المناطق النائية أو غير المتصلة
السلبيات:
- تكلفة أعلى بسبب التكوينات المتقدمة ومتطلبات الاشتراك
- خدمة محدودة في مناطق محددة، وخاصة لخدمة ستارلينك.
- زيادة استهلاك الطاقة، مما قد يقلل من وقت الطيران
لا توجد طريقة اتصال واحدة تناسب جميع الطائرات المسيّرة، نظراً لاختلاف طرازاتها ومتطلبات مهامها واللوائح الإقليمية. وبينما تضمن YANGDA اتصالاً سلساً بين الطائرات المسيّرة، فإنها تقدم حلولاً مثالية مصممة خصيصاً لتلبية مختلف الاحتياجات التشغيلية.
ليست الصفقة غايتنا النهائية، بل هي مجرد البداية. لقد تأسسنا لمساعدتك على دمج تقنية الطائرات بدون طيار في قطاعك بشكل كامل.
